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欧马可

这款车配装的采埃孚变速器采用双锥面全同步器结构，换挡无冲击，输入扭矩可达360N·m，天津欧马可，并采用双软轴操控结构，换挡十分轻便，挡位更清晰。后桥采用德纳摩擦熔接技术，自重轻，强度高，承载能力较欧马可以前的产品提高20%。

电子智能系统为操控和安全保驾护航

如果您是一位轻卡司机，在长时间驾驶欧马可C280的状态下，肯定不会有丝毫疲劳感，整个驾驶过程极为轻松。欧马可C280的智能操控系统集成电子油门、定速巡航、OBD、GPS等数十种电控功能，动态输合适的操控参量，保护车辆免受损坏，确保车辆行驶的可靠性和舒适性。

在安全性方面，欧马可C280配备ABS、液压盘式制动器、倒车可视影像、刹车报警系统。驾驶室安全性符合欧洲ECE安全标准，为人、车、物提供位的主被动保护。

在舒适性方面S5也进行了一些升级，S5驾驶室采用的是两点悬浮减震，驾驶室后部有两根螺旋弹簧。相比较传统的中卡车型，天津欧马可专卖店，S5的两点悬浮在舒适性上已经处于优势了，同时驾驶室前部的连接套采用橡胶材质，也可以过滤部分震动。另外一个升级就是座椅，主驾装备气囊座椅以后提高了驾驶员驾车的舒适性，相比较机械减震座椅，气囊座椅可以根据驾驶员的体重自动调节高度。特别是车辆行驶在比较颠簸的路段时，气囊座椅可以随着路面的颠簸上下调节，让驾驶员始终和座椅连在一起，提高舒适性和操控性。此外S5采用的宽度为2.2米的排半驾驶室，卧铺宽度达到62CM，可以为驾乘人员提供一个舒适的休息环境。同时驾驶室还是采用通道式设计，主驾位置和副驾位置可以在驾驶室内进行位置交换，天津欧马可s3，提高了驾乘人员的便利性。

福田欧马可从研发、制造和品牌箭齐发，打造纯正高贵的欧洲“血统”。

研发：依托福田汽车德国全球研发中心，链合福田汽车超级卡车全球创新联盟成员的智慧科技，天津欧马可冷藏车，立足全球研发制高点；

制造：福田欧马可采用奔驰技术标准严苛开发流程；

品牌：与欧洲现代物流齐头并进，引领全球端物流趋向；

面对全球物流向集约化、化方向发展，以及用户对物流装备品质的升级需求，福田欧马可箭齐发：研发方面，欧马可依托福田汽车德国全球研发中心，链合福田汽车超级卡车全球创新联盟成员智慧科技，提升产品研发设计能力；制造方面，福田欧马可借助中德先制造科技，采用奔驰技术标准严苛开发流程，实现欧马可S3超级卡车从研发到生产再到验证的全程欧洲标准保障；品牌方面，随着福田汽车超级卡车项目的全速进发，福田欧马可吸收了“中德联合”的技术结晶与“福田工业4.0”的智慧内涵，为欧马可S3超级卡车奠定了“欧洲科技”品质内涵的基础。

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